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TradeBeam et Global eXchange Services s'associent pour offrir des solutions de gestion partagée des approvisionnements et d'interopérabilité à l'industrie automobile
Des sociétés leaders du marché s’associent pour offrir une solution de gestion de la chaîne logistique basée sur la demande
27 octobre 2004— Dans le but de renforcer sa présence dans le secteur de l’automobile, Global eXchange Services (GXS) vient d’annoncer son association avec TradeBeam, Inc., le premier fournisseur de logiciels et de services de gestion pour le commerce mondial. Dans le cadre de l’accord de partenariat, GXS offrira aux clients et aux fournisseurs de l’industrie automobile la solution de gestion partagée des approvisionnements (Collaborative Inventory Management) de TradeBeam, i-Supply, sous la forme d’un " service de réseau " sur sa plate-forme Trading GridSM. Les équipementiers et les fournisseurs du secteur de l’automobile pourront ainsi appliquer la gestion partagée des approvisionnements à l’échelle mondiale grâce au réseau global étendu de clients de GSX dans ce secteur. Ce partenariat permettra à l’industrie automobile de synchroniser, regrouper et échanger des informations GPA en temps réel entre les différents partenaires de la chaîne logistique. De plus, la gestion partagée des approvisionnements (GPA) leur permettra de réduire sensiblement les coûts d’exploitation grâce à une limitation du niveau des stocks à l’échelle du réseau DDSN (Demand Driven Supply Network). La solution i-Supply de TradeBeam est l’application de gestion des stocks la plus largement utilisée dans l’industrie automobile, exploitée par des milliers de fournisseurs du secteur de l’automobile à l’échelle mondiale. "Nous sommes enthousiasmés à l’idée de ce partenariat avec GXS, puisqu’il assurera l’interopérabilité au sein de l’industrie automobile mondiale, ce qui représente un important apport de valeur ajoutée pour la solution de gestion partagée des approvisionnements de TradeBeam," a déclaré Duncan Jackson, vice-président Développement et Marketing de TradeBeam. "Offrant une fenêtre virtuelle en temps réel sur les données de stock et de logistique, i-Supply ne nécessite qu’un investissement très limité ; en outre, il est rapide à déployer et peut produire des résultats financiers en moins de huit semaines." La capacité à réagir immédiatement à l’évolution des besoins peut augmenter de 30 % le taux de rendement des stocks, optimiser l’utilisation des ressources et de la capacité, et réduire les frais d’administration et de transport. La solution de gestion partagée des approvisionnements de TradeBeam offre aux équipementiers et aux fournisseurs une visibilité en temps réel sur les schémas de consommation et de réapprovisionnement à tous les niveaux de la chaîne logistique, leur évitant de trop dépendre des prévisions. Les fournisseurs peuvent surveiller leurs niveaux de stock actuels et décider du moment et du volume des expéditions. Les équipementiers quant à eux peuvent contrôler les performances des fournisseurs en fonction des critères de niveau de service. "Face à l’expansion actuelle du marché global de l’automobile, les entreprises recherchent de nouveaux moyens pour s’intégrer avec leurs partenaires commerciaux et réduire leurs coûts d’exploitation," a souligné Bobby Patrick, vice-président exécutif Marketing de GXS. "Notre partenariat avec TradeBeam permettra à nos clients de réduire collectivement les niveaux de stock, de réguler la production et de limiter les frais de transport." L’alliance entre GXS et TradeBeam offre aussi à TradeBeam l’opportunité d’étendre la portée de son service de gestion partagée des approvisionnements, qui est déjà opérationnel chez des milliers de fournisseurs de l’industrie automobile dans le monde. La relation avec TradeBeam entre dans le cadre du programme Partner Grid de GXS, une initiative centrée sur l’industrie destinée à faire bénéficier une clientèle mondiale de solutions technologiques de pointe, en optimisant leur expérience des solutions et en les aidant à atteindre plus vite leurs objectifs. Selon un rapport d’AMR Research en date du 22 juillet 2004, intitulé ‘Applying DDSN Correctly Can Shift Companies From Laggard to Braggart’ : "Les propriétaires de marques de véhicules doivent intégrer une transformation basée sur le modèle DDSN dans leur chaîne logistique pour créer une meilleure visibilité de la demande s'ils veulent survivre sur le marché hyper-concurrentiel d’aujourd’hui. Sinon, les incitatifs et les coûts de stock auront tôt fait de dévorer leurs marges bénéficiaires déjà bien minces." Et AMR de préciser, "Les constructeurs automobiles qui intègrent le modèle DDSN dans leur chaîne logistique, améliorant par là leur prévision de la demande, minimiseront les stocks de véhicules finis, ce qui leur permettra d’augmenter leurs profits et de libérer du capital à d’autres fins, comme la recherche et le développement." La puissance de la plate-forme Trading Grid de GXS et les capacités de gestion partagée des approvisionnements de TradeBeam s’associent pour tenir les promesses du modèle DDSN. À propos de TradeBeam TradeBeam est une une société de services et d’ingénierie en informatique orientée sur la gestion des échanges commerciaux à l’échelle mondiale, qui offre des solutions visant à rationaliser les processus de commerce international pour les entreprises et leurs partenaires. Les solutions de TradeBeam assurent le contrôle de conformité des importations et des exportations, la gestion des stocks, le suivi des expéditions, la gestion des événements de la chaîne logistique ; elles incluent également des solutions de gestion financière propres au commerce international, comme la gestion des comptes ouverts et des lettres de crédit. TradeBeam compte plus de 3 000 clients répartis dans plus de 100 pays. |
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